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HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD
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40FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー

40FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー

40FT 3 Axle 45 Ton Container Loading Flatbed Semi Trailer
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大画像 :  40FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー

商品の詳細:

起源の場所: 随州市、湖北、中国
ブランド名: CLW
証明: ISO9001, CCC, BV, SGS
モデル番号: CLW20210110

お支払配送条件:

最小注文数量: 1単位
価格: Negotiated
パッケージの詳細: 郵送物の前に露出したかワックスを掛けられて
受渡し時間: 沈殿物を受け取った後30-35日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1ヶ月あたりの500単位
詳細製品概要
次元: 40ft、か45ft、長さ12.4メートルの 車軸: FUWA、BPW、L1のHJのブランド
車軸ローディング: 13tons、または20Tons alxeのNO: 3車軸、4車軸、5車軸
懸濁液: 機械懸濁液か空気懸濁液 長さ: 12.4メートル;12.5メートル
ランディング ギヤー: JOSTのブランド 積載量: 60tons、50tons、60トン、50トン。60MT、50MT
デッキの厚さ: 3mm、5mm。厚さのレジ係の版 適用: 2 * 20GP容器;1 * 40HQ容器のローディング
ハイライト:

半40FTの平面のトレーラー

,

半45トンの平面のトレーラー

,

40FT半3つの車軸トレーラー

40FT 3車軸45Tons容器の負荷の貨物平面の半トレーラー

 


特徴:

> サイズ- 20ft、40ft、45ft、48ft、53ft、等の任意側面の高さの変化
>軽量-強い積載量の軽い風袋重量。
>完全な溶接-全幅の保証の安定性および耐久性の自動溶接。
>現代交通機関の付属品-スペア タイヤのキャリア、水漕、燃料タンク、等。

1. 私達は異なった低いベッドのトレーラーをreseaching、発達させることでよく経験した:2つの車軸低いベッドのトレーラー、3つの車軸低いベッドのセミトレーラー、20のTのgooseneckのセミトレーラー、30のTの低いベッドのセミトレーラー、等。
2. I型梁のための良質の強さ鋼鉄Q345B
3.車軸:12トンからの20トンへのドイツBPWかFUWA
4.懸濁液:機械懸濁液、空気懸濁液。
5.タイヤ:10.00R20、10R22.5、11.00R20、11R22.5、12.00R20または12R22.5 (他のサイズは任意である)
6.キング ピン:2"か3.5"のために任意重要部品
7.ねじれロック:任意のための標準4のセットおよび他


製品仕様書

 

次元(任意) 車軸いいえ。 定格負荷(Kg) タイヤいいえ。 タイヤのサイズ
20ft 2 40000 8 825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (製造者が付いている他のサイズ/単一の極度のタイヤの接触)
40ft 45ft 48ft 53ft 3 60000 12
40ft 45ft 48ft 53ft 4 75000 16
製造 Chengliの特別な自動車Co.、株式会社
ホイール・ベース(Mm) 1310
葉ばねのPC 10
車軸 13/16/18のT、20tons
懸濁液 リーフ・スプリングが付いている頑丈な機械工の懸濁液
全幅材料 Q345Bのマンガンの版は、自動水中に沈められたアーク溶接した
ブレーキ システム 自動ブレーキ システム/部屋が付いている二重ライン ブレーキ システム
ブレーキ空気部屋 二重モデル
重要部品 2'か3.5'交換可能
ランディング ギヤー 80T静的な持ち上がる容量の28T積載量。
プラットホーム 4-6 Mmのダイヤモンドの鋼板
ブレーキ システム 自動空気部屋が付いている二重ライン ブレーキ システム
ブレーキ空気部屋 二重4および2単一の部屋
電気システム 24Vの7つの中心のソケット、ヨーロッパ規格に従うライト。

 

全幅のサイズ

上部の版 14mm
より低い版 16mm
中間網 8つのMm
高さ 500-520mm
道具箱 標準的な用具の1箱
スペア タイヤのキャリア 2セット
色およびロゴ バイヤーの条件によって決まる。
Pinの高さ トラクターのサドルの高さに従って。
絵画 3つのコートの塗ること;どの色でも利用できる
他の指定 フレームは平らな版様式である場合もあり、骨組Style.Twistロックの設定は12 Picsを、8 Pics取付け、異なったサイズに容器をのための満たす4PCは確信する。
適用 2x20ftか1x40ftの容器輸送のため
 
40FTのためのより多くの映像3車軸45Tons容器の負荷の貨物平面の半トレーラー:
40FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー 040FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー 140FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー 240FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー 340FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー 440FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー 540FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー 640FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー 740FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー 840FTの3車軸半45トンの容器のローディングの平面のトレーラー 9

 

 

特徴

1. 上部のキャンパーの構造の側面のメンバー:機械分析によって同じ忍耐の負荷の下で大梁および有効な保管燃料消費料量の曲げなしの寿命を下方に保障し、ユーザーのための最高の経済的価値を造るために、縦方向ビームの独特で全面的なキャンパーの構造は採用される。

2. 洗練されたプロセス:車の主要な部品は高度装置によって製造される。縦方向ビームは輸入されたフル オートの追跡のサブマージ アーク溶接機械によって溶接される。輪軸はアセンブリ機械によって組み立てられ、ホイールベースは距離測定装置によって保証される。

3. 懸垂装置:さまざまな車軸間の独特の新しい懸垂装置そして輸入された米国オランダの懸垂装置の特徴の釣り合った負荷。システムのタイ棒の角度は適度に頻繁な操作の間にタイヤと地面のインスタント摩擦と異常なタイヤの摩耗を減らすように設計されている。シャフトのための急なリングは必要な鋳造の1つである。

4. 車軸:車軸は専門の工場によって製造された良質品を選び高い忍耐容量および困難な変形を特色にする。さらに、国内か外国の有名なブランドからの任意アンチロック ブレーキ システム(ABS)は効果的に非常ブレーキのでき事の車輪の錠による車の側面スリップそして漂うことを除去し、車の運転の安全を改善できる。

5. 重荷のライト:部分的な重量の軽減は構造強度の保証の前提の多数の部分で行なわれる。重荷を減らしている間、忍耐容量は効果的に保証される。

6. 低い座面:ビームの任意ガチョウの首の構造は効果的に座面の高さを減らし、重力の中心を下げ、そして輸送安全を改善する。

7. 人間化された設計:
→Theの振幅制限器はスピン・ロックに安全な輸送を保障するために加えられる;
スピン・ロックのハンドルの→Theの設計は美しい特色にし、優雅および容易作動させなさい;
前部の→Theの槓杆握りは前部エンクロージャ フレームの内にハンドルが主要な単位の付属品を傷付けることを防ぐためにスピン・ロックをある、囲む。
→の二位式の三方弁はブレーキ システムにハンド ブレーキの安全を改善するために加えられる。

8. 電気システム:電気システムは国内有名なブランドからの本物の十分に密封された馬具を採用する。ランプは新しいLEDランプを採用し、高い照明の強度およびライト認識、高い霧の浸透、古い働く性能および長い耐用年数特色にする。

9. 溶接施工方法:フレームおよびトップ底溶接は空気油圧に締め金で止めることの自動変速機と完全に堅く圧縮され、溶接する他の大きい用具は効果的に溶接の変形をおよび滑らかさおよび技術的要求事項を保証するために制御する。転換モデルは溶接の強さを作る;電気傾くシステム制御製造プロセス予備品のゆがみ。組合せのガス溶接は溶接継手の質を保障する。

10. 塗る技術:焼けるニスの技術を使用してペンキの質および明るさを保証するために、プライマー二度、上のコート二度および検出はフィルム厚さのための国民の標準に従って厳しくなされる。

 

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コンタクトパーソン: Helen

電話番号: +8613554195719

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