商品の詳細:
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トラックのブランド: | ShacmanのSinotrukのhowo、CAMC、FAWのISUZUの燃料のタンク車 | ドライブ モデル: | 4x2、6x4、8x4、6*4の4*2,8*4燃料のタンク車 |
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タンク容積: | 25000liters、25000L、20000Lの20000liters燃料のタンク車 | 燃料のタイプ: | ディーゼル/ガソリン/石油燃料のタンク車 |
条件: | 新しい燃料のタンク車 | 伝達タイプ: | 前方および2逆10の速度 |
馬力: | 336hpの371hp燃料のタンク車 | タンク材料: | 炭素鋼、Q235炭素鋼のステンレス鋼、炭素鋼/stainessの鋼鉄/アルミ合金、アルミ合金、アルミニウム5083 |
製品名: | 燃料のタンク車、燃料の配達用トラック、燃料タンクのトラック、howoの給油車 | エミッション規格: | Euro2/3/4/5 |
ホイールベース: | 4600+1350 | ||
ハイライト: | FAWの燃料の交通機関のトラック,340HP燃料の交通機関のトラック,タンカーを補充する4x2オイル ディスペンサー |
燃料のタンク車が(また給油車、燃料タンクのトラック、燃料の配達用トラック、オイルのトラック、石油タンカーのトラック、オイルのbowser、ディーゼル輸送のトラック、ガソリン輸送のトラック、ガソリン タンカー、petroディスペンサーのトラックを呼んだ)燃料、オイル、ディーゼル、ガソリン、燈油を等運ぶのに使用されている。
1. 燃料のタンク車の目的:それは燃料を補給する車および移動式輸送の燃料/ガソリン/ディーゼル、等のために使用した。
2. 燃料のタンク車の燃料を補給するシステムのために任意:油ポンプ、満ちる銃/オイル ディスペンサー機械、流れメートルが付いているホースの巻き枠
3. 燃料のタンク車のタンク形:タンク ボディの形は円形、円形、ヒート パイプのような熱絶縁材装置、絶縁材を平方するように設計することができる。
5.燃料のタンク車の燃料を補給する機械私達がである容積の正確な図が付いている税によって制御される給油機械使用する燃料を補給する機械、金額、等。
6. howoの燃料のタンク車のオプション部分:出口および入口のための読書メートル、柵の自己放電弁またはタンク ボディ、要求に従うコンパートメント量の側面。
燃料タンクのトラックの指定 | |
トラックのブランド | 20cbm燃料のタンク車 |
ドライブの種類 | 右ドライブ |
トラックの燃料タンクのサイズ(L*W*H) | 10350*2496*3633 (mm) |
タンクdemesions (L*W*H) | 5050*2496*1620 (mm) |
タンク容量(L) | 20000liters |
アプローチ・アングル/出発の角度(°) | 16/12 (°) |
F/Rトラック基盤(mm) | 1205/3485 (mm) |
車両総量(kg) | 11360 (Kg) |
最高速度(km/h | 90 |
タンク指定 | |
タンク容積 | 20000Lトラックの燃料タンク |
タンク材料 | 炭素鋼 |
エンジン(シュタイアーの技術、中国製) | |
モデル | 、ターボチャージ水冷および相互冷却と一直線に、4ストローク、6シリンダーwater-cooled WP10.340E32直接注入 |
燃料のタイプ | ディーゼル |
最高馬力(kw/rpm) | 340HP |
放出 | ユーロII |
燃料のタンカー容量(l) | 400 |
伝達 | |
モデル | 9JSD135T、9人のforwardsおよび1つの逆 |
ブレーキ システム | |
常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ |
ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 |
補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ |
フロント・アクスル | 9トン |
後車軸 | 16トン |
色 | 任意 |
タイヤ | 12R22.5-18PR |
タイヤの量 | 1つのスペアーとの10 |
電気システム | |
電池 | 2X12V/165Ah |
交流発電機 | 28V-1500kw |
始動機 | 7.5Kw/24V |
タクシー | |
1台の眠る人およびエアコンが付いているHOWO76タクシー |
キー ワード:howo 25000litersの給油車、howo 30,000lの給油車、30tons給油車、30tオイルのトラック、howoの給油車、燃料ディスペンサーのトラック、オイル ディスペンサーのトラック、オイルの給油のトラック、オイルの配達用トラック、30kリットルの給油車、30000liters給油車、isuzuのタンク車
コンタクトパーソン: Mr. Yang
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