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商品の詳細:
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| 設計コード: | トータルスタンダード | 吐出弁の種類: | APIまたはフレンチスタイル |
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| コンパートメント数: | 2、3、4、5、6、7、8 | 吐出弁のサイズ: | 3インチまたは4インチ |
| 軸数: | 2か3か4 | 車軸ブランド: | BPWとかフワとかHjとか |
| タイヤブランド: | トライアングルまたはダブルコイン | タイヤのサイズ: | 12r22.5 または 315/80r22.5 または 385/60r22.5 |
| エアオペレート遮断弁: | はい | リアラダー: | はい |
| 上部安全レール: | はい | レベル ゲージ: | オプション |
| 盗難防止ロック: | オプション | 追加の燃料タンカー: | 500リットルまたは1000リットルはオプションです |
| スペアタイヤラック: | はい | ||
| ハイライト: | 42CBM オイルトラック トレーラー,CCC 3軸 オイルトラック トレーラー,42000リットルの燃料トラックトレーラー |
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中国製 総量42,000リットル 標準3軸燃料タンカー 半トレーラー 42cbm オイルタンク トラック トラック
製品説明
1 石油タンカートレーラー,石油タンカー半トレーラー,燃料タンク半トレーラー,石油タンカートレーラー,
石油半トレーラー,半タンカートレーラー,不oxidable steel tanker trailer,carbon steel fuel trailerは,油を運送/輸送/輸送するために使用されます.食用油,パーム油,マリパ油,ガソリン,ディーゼル,ケロシンなど.
2台の石油タンカートレーラーは,TOTAL,ベトナム,タンザニア,ザンビアの特殊標準要求に従って,顧客の要求に応じて設計することができます.
3 - オイルタンカー トレーラーはエアバッグの懸垂,前軸のリフティングのためにオプションです.
4 美しい形と合理的な構造
5 高級走行システムとタンクの材料
6 - 高強度なキングピンと着陸脚.
7 - トップジェマニーブランド BPW軸または中国のブランド FUWA軸
耐久性があり 長期使用寿命があります
製品仕様
| 主な次元 | ||||
| 総長 | 約11600mm | |||
| 総幅 | 2500mm | |||
| 総身長 | 約.3650mm | |||
| タレ重量 | 約9500KGS | |||
| 負荷容量 | 40m3 | |||
| タンクのボディ | ||||
| 形状 | モノブロック シリンダー | |||
| 総量 (m)3) | 42CBM | |||
| タンカーボディ材料 | 5mmの炭素鋼Q235 | |||
| 端板 | 6mmの炭素鋼Q235 | |||
| 引き上げ梯子 | 上部歩道と裏部鋼材を含む | |||
| マンホールカバー | アルミ合金 API マンホールカバー, 500mm, 呼吸バルブと防漏バルブ | |||
| 下のバルブ | DN100 パネウマティック底弁,各コンパートメントのパネウマティック制御 | |||
| 放出バルブ | DN80mm フランス型放出バルブ 全規格 | |||
| バフルの数 | 4つ目 | |||
| 放出パイプ | 4"ゴムホース,合計16mの長さのホースのために設計されています ((4X4m) | |||
| シャーシ | ||||
| メインライト | 特殊設計の 鉄のサドル 裏付け 8番目 | |||
| 軸 | 3軸 | |||
| FUWA 13 トン | ||||
| 着陸装置 | JOSTブランド C200,2速,手動操作,重用着陸機 | |||
| キング・ピン | JOSTブランド 2'と3.5インチボルトインキングピン;交換可能. | |||
| 停止 | 重用用葉のスプリングのセット | |||
| パネウマブレーキシステム | WABCO RE 6 リレーバルブ T30/30+T30 スプリングブレーキ室 45L 空気タンク | |||
| 輪の輪 | 9.0-22.5 ステアフレーム,7個 備品1個を含む | |||
| タイヤ | 315/80R22.5 ロープレスタイヤ 1 台のレジャータイヤ 7 枚 | |||
| TOTAL 標準照明システム |
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| その他 TOTAL デザインと部品 | 1胎盤を覆う粉塵板 2トランカーの上部へのアクセスのための 後ろの梯子. 3折りたたむ手すりのある歩道 (空気操作) 4ツールボックス 120cm (ツールなし) 5. 双重レバータイヤキャリア (ウィンチ型) 6滑り防止設計 可能な表面全体 7. 2 消火器ホルダーの番号 8. 滴滴収集システム ((傾斜で液体をオン/オフのタップに導きます) 9接地地図 (Qty 4,前左/右+後ろ左/右,青銅) 10タンクの両側に 5cm 幅の黄色の反射性安全線を設置する. |
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参考写真
主構造図
販売サービス
1 販売前サービス:顧客とコミュニケーションし,顧客のニーズを分析する.
2 販売サービス: プロフェッショナルな技術的ソリューションを提供し,適切なモデルを推奨します.
3 販売後サービス: 異なる製品では, EXW,FOB,CFRまたはCIF価格をそれに応じて引用することができます.
よくある質問
Q1:あなたの会社からどんな燃料タンクトレーラーを注文できますか?
30~50トンの燃料タンクトレーラーなど
Q2:燃料タンカーの材料は?
A: 私たちは通常,炭素鋼,ステンレス鋼,アルミニウム材料を顧客の選択のために提供します.
Q3: あなたの燃料タンクトレーラー生産基準は何ですか? あなたの燃料タンクトレーラーが米国,カナダ,ヨーロッパ諸国へ輸出するかどうか?
A: 私たちの燃料タンクトレーラーは,中国GBのローカル標準に従って生産されています. 我々は,それらの市場にスーパー構造を輸出することができます. 我々は,以前,ヨーロッパ諸国への燃料タンクトレーラースーパー構造を輸出しました.
Q4:保証はどうですか?
A: 機器の保証期間は,機器が成功して運用開始された日から12ヶ月,または機器が納品された日から13ヶ月です.どちらが先に来るか.
Q5:あなたの工場はどこですか?上海からあなたの工場までどのくらいですか?
A: 私たちの工場は,中国湖北省スイ州市に拠点を置いています. 海外のマーケティングオフィスは武漢にあります. 上海から武漢まで飛行機で2時間しかありません. 近い将来にお邪魔ください.
コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
ファックス: 86-27-84766488
