商品の詳細:
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モデルの運転: | LHDの左手ドライブ、RHDの右ドライブ スキップの積込み機のごみ収集車 | シャーシのブランド: | HOWO、Dongfeng、Foton、ShacmanのISUZUのスキップの積込み機のごみ収集車 |
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燃料のタイプ: | ディーゼル機関のスキップの積込み機のごみ収集車 | 材料: | 炭素鋼のスキップの積込み機のごみ収集車 |
容積: | 8000~10000Lの8m3 10m3のスキップの積込み機のごみ収集車 | 売り上げ後のサービスは提供した: | 、オンライン サポート利用できる、海外第三者サポート ビデオ テクニカル サポート、自由な予備品、フィールド整備および修理サービス |
トラックのタイプ: | ロール腕のごみ収集車、振動腕のごみ収集車、スキップの積込み機のごみ収集車 | 名前: | スキップの積込み機のごみ収集車 |
積載量: | 8tons、10tons、9tons、8t、9tの10tスキップの積込み機のごみ収集車 | ホイール・ベース: | 3950mmのスキップの積込み機のごみ収集車 |
馬力: | 170hp 190hpのスキップの積込み機のごみ収集車 | ||
ハイライト: | 自己の負荷の振動腕のごみ収集車,5m3振動腕のごみ収集車,Dongfengの不用な取り外しのトラック |
振動腕のごみ収集車はまたトラック、主に地方自治体のsanitatioに種類の廃物の使用する廃物の輸送のトラックを、集める廃物と大きい工場輸送で呼ばれ、住宅区域の世帯の無駄を運ぶために鉱山、等は、特に適用する。
タイプに荷を積むことおよび荷を下すことに従って、それは次の部門に分けられる:ダンプのごみ収集車、利き腕のごみ収集車、コンパクターのごみ収集車、振動腕のごみ収集車、self-loadingごみ収集車、密封されたタイプごみ収集車。
指定
ブランド | Dongfeng Dolika | |
エンジン力及び 伝達 |
エンジン モデル | YC4D140-20 |
エンジンのブランド | Yuchaiのディーゼル機関Co.、株式会社 | |
燃料のタイプ | ディーゼル | |
変位/力 | 4212ml/103kw、140HP | |
エンジンのタイプ | ターボチャージの内部の冷却されるのの4シリンダーinline.direct注入水冷 | |
定格速度 | 2500rpm | |
最高のトルク | 420N.m | |
最高のトルク(N.m/rpm) | 1600-1900rpm | |
放出立場 | ヨーロッパIII | |
燃料タンク容量(l) | 200 | |
速度の数、 | 6の1つの逆前方 | |
シャーシ | シャーシのタイプ | EQ1080SJ8BDC |
次元(LxWxH) | 6740x 2100 x 2390mm | |
シャーシの重量(kg) | 3195 | |
ホイールベース(mm) | 3800 | |
ドライブの種類 | 4X2 | |
車軸のNO | 2 | |
タクシーの座席 | 3つ+ 1つの停泊 | |
最高速度(km/h) | 90 | |
タイヤ | 7.50R16放射状のタイヤ | |
タイヤNO | 6+1スペアー | |
トラック幅F/R (mm) | 1740/1610 | |
シャーシの負荷(kg) | 3310 / 4695 | |
前部/後部懸濁液 | 1130/1810 | |
おおよそ/DEPの角度(°) | 20/14 | |
常用ブレーキのタイプ | 圧縮空気ブレーキ | |
ハンド ブレーキのタイプ | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 | |
Aicの状態 | はい | |
重量及び次元 (van boxと) |
車両総重量(kg) | 9950 |
車両総量(kg) | 4750 | |
評価される重量/負荷(kg) | 5200 | |
ホイールベース(mm) | 3,800 | |
前部/後部懸濁液 | 1130/1770 | |
おおよそ/DEPの角度(°) | 20/13 | |
最低地上高(mm) | >=220 | |
全体寸法(mm) | 6700×2150×2950 | |
(長さの×width×height) | ||
上部の構造 構成 |
スキップの積込み機次元(mm) | 3170x1650x1250は特別な要求によって、形調節することができる |
(側面の長さの×width×height) | ||
スキップの積込み機容量 | 4トン、5 CBM | |
スキップの積込み機の材料 | Q235B良質カーボンstell | |
スキップの積込み機の厚さ | 最下の4mmの側面3mm | |
オイル シリンダー | 油圧オイル シリンダー、2セット | |
負荷媒体 | 世帯の無駄(ない構造の無駄を含んで) | |
生産調達期間 | 30-45日 | |
注目 | 1. 力によってステアリング、交互計算、予備のタイヤ、hydrlic望遠鏡のジャッキ、車輪の支柱等用具を助けた。 2. YC4S150-48 150HPのユーロIVのエミッション規格 エンジンと、upcharge usd2700/セットへの価格の必要性。 |
参照の写真
トラックの図表
トラックのデッサン
トラックの細部
働くショー
工場概観
海外展覧会およびローカル訪問
顧客の訪問
私達が供給してもいい他のトラック
保証
1. 私達のトラックの主要な3つの部品のための1つの年の自由な保証:エンジン、変速機、車軸。
2。私達は手動を提供する取付けおよび操作を助けることを、量が20単位に達する場合ビデオ指導および私達のエンジニアは顧客の国に行く。
3.交通機関の保証:私達の会社は行先で安全に着くプロダクトを保障するために顧客のための交通機関保険を提供する。
予備品
1. トラック配達の供給の速身に着けている部分。
2.トラックの製造業の工場によって作り出される良質の部品。
3。充満だけ顧客の便宜上原価を。
郵送物
バルク貨物船、容器、roroの船による陸上輸送か船
コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
ファックス: 86-27-84766488