商品の詳細:
お支払配送条件:
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| タンカー材料: | 炭素鋼、ステンレス鋼、アルミ合金 | 車軸: | FUWA、BPW、L1、ブランド |
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| 車軸の負荷: | 13トンまたは16トン | オイルタンカー: | 45M3、45立方メートル、45000リットル |
| 区画: | 2 3 4 5 6 コンパートメント | フロントアクスル: | 13トンまたは16トン、昇降可能 |
| サスペンション: | フロント：エアバッグ、リア：メカニカルサスペンション。 | 輸送: | 燃料、オイル、ディーゼル、ガソリン、ガソリン |
| 関数: | 燃料配送、オイル配送トラック トレーラー | 着陸装置: | JOSTのブランド |
| ハイライト: | 45m3の燃料トラックトレーラー,Q235 炭素鋼燃料トラック トレーラー,45m3 トライアックスルタンカートレーラー |
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3軸 45000L 炭素鋼燃料輸送タンク トラック トレーラー オイルタンカー 輸送トラック 半トレーラー
記述:
タンクの材料は炭素鋼,不老鋼,アルミニウム...
** 燃料の種類を分けるため,多くのコンパートメントに分けることができます.
**BPW軸,JOSTキングピン,JOST着陸ギア,エアサスペンション,ABS
** 石綿やポリウレタン発泡の保温,加熱システム.
** 底部積載システムには,API接続,過剰充填検知システム,蒸気回収換気口,蒸気回収アダプター&ダストキャップ,空気制御,底部エマージングバルブ...
**チューブ式またはチューブ式タイヤ,悪道用のオフロードシングルタイヤ
| メインD大きさ | ||
| 総長 | 11240mm | |
| 総身長 | 2800mm | |
| タレ重量 | 11500KGS | |
| 負荷容量 | 45m3 | |
| 参照のための写真のみ,最終製品は正確な要件に従って作成することができます | ||
| タンク身体 | ||
| 形状 | モノブロック シリンダー | |
| 総量 (m)3) | 45CBM | |
| タンカーボディ材料 | 6mm鋼 / Q235高耐張性鋼 | |
| 端板 | 6mm鋼板/Q235高耐張性鋼 | |
| マンホールカバー | アルミニウム合金 API マンホールカバー, 500mm, 2セットと 2つの呼吸弁 | |
| 下のバルブ | アルミニウム API パネウマティック ボトム バルブ の 1-2 セット | |
| 放出バルブ | 2〜4組の100mmの放出バルブ | |
| 放出パイプ | 4個ゴムホース 2個 6m 長 | |
| シャーシ | ||
| メインライト | 特別設計 I 梁,ボルトとナッツでタンカーボディと接続され,タンカーボディから分離して運搬することができる. | |
| 軸 | 3軸 | |
| BPW または FUWA 13 トン | ||
| 着陸装置 | JOST ブランド 2 速,手動操作,重用着陸機 | |
| キング・ピン | JOST ブランド 2 ブロックインキングピン | |
| 停止 | ドイツ設計の重用機械式懸垂 | |
| パネウマブレーキシステム | WABCO RE 6 リレーバルブ T30/30+T30 スプリングブレーキ室 45L 空気タンク | |
| 輪の輪 | 8.25R22.5ホイールフレーム 13個 | |
| タイヤ | 11R22.5 交換タイヤ1台付きのチューブレスタイヤ,13個 | |
| 絵画 | 完全なシャシー 砂を吹き飛ばして,汚れを浄化する,抗腐食性プライムの1層,最終塗料の2層 | |
| アクセサリー | 1つの標準ツールボックス | |
重用着陸装置:
容量に応じて 5トン 8トン 15トン 20トン 25トン 28トン 30トン 35トンがあります
ギアボックスには,ギアボックス内側とギアボックス外側の両方があります.
操作には 片面操作と 双面操作の両方があります
サンドシューにはTシュー,キャスティングシュー,Sシュー,Rシュー,Aシューがあります
90# 3.5' トレーラー・ウェルディング・キング・ピン
様々な仕様で複数のモデルを提供できます
認証:ISO9001-2000
90# 3.5' トレーラーボルト
1特殊な熱処理,低合金鋼軸梁,それは良い合成性能,強い負荷能力,低自重の特性を備えています.
2. 高品質の合金固体挿入スピンドル,完全に熱処理によって,優れた疲労能力を提供
3. 高性能の非アスベストブレーキ内膜,使用寿命を延長する
4簡単にABSを設置する
5特殊密封器具を配備したカムシャフトは,ブレーキドラムに油が入らないようにし,より安全性を確保します.
6. 新しい緊密なハブキャップはOリングがあり,密封のための高性能です
エアスペンション (Air Suspension) とは,従来の鋼筋の代わりにエアスプリングを使用する自動車の懸垂の一種である.エアスプリングにコンピューター操作の換気口,懸垂センサー,搭載された空気圧縮機により 乗り高を維持し 吊り上げの乗り特性を変化させる.
迅速なフィードバックで質問に答えます
プロのエンジニアリングと生産チーム
関連アクセサリーとスペアパーツ提供,将来への心配はありません
顧客に定期的な販売後の訪問
無料の技術スタッフの訓練と指導
合理的な価格と良質
迅速な配送と出荷
よくある質問
Q1:あなたの会社からどんな燃料配送トラックを注文できますか?
A: サイズが違います燃料配送トラック異なる機能で,あなたは私たちに連絡してあなたの要求を伝えることができます.我々はあなたに適切な製品をお勧めします.
Q2 について海外の会社に 燃料配達トラックを 供給したことはありますか?
A:はい,都市を清掃する必要性があり,我々は提供燃料配送トラックアフリカや東南アジアの国々にも
Q3 保証はどうですか?
A: 機器の保証期間は,機器が成功して運用開始された日から12ヶ月,または機器が納品された日から13ヶ月です.どちらが先に来るか.
Q4:あなたの工場はどこですか?上海からあなたの工場までどのくらいの距離ですか?
A: 工場は中国湖北省スー州市にある. 海外のマーケティング事務所は武漢にある. 武漢は北京,上海,広州から飛行機で2時間の距離にある.工場の検査のために私たちを訪問歓迎.
コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
ファックス: 86-27-84766488
