商品の詳細:
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| 寸法: | 40フィートまたは45フィート | 車軸: | FUWA、BPW、L1、HJブランド |
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| 車軸の負荷: | 13トンまたは16トン | アルクスの数: | 3軸、4軸、5軸 |
| サスペンション: | メカニカル・サスペンションまたはエア・サスペンション | 長さ: | 13メートル |
| 着陸装置: | JOSTのブランド | 負荷容量: | 60トン、50トン、60トン、50トン。 60MT、50MT |
| デッキの厚さ: | 3mm、5mm。 | ||
| ハイライト: | 45フィート ドロップサイドトレーラー,最大積載量60000kg ドロップサイドトレーラー,45フィート ドロップサイドトラック |
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45FT 4軸側壁/フェンス/サイドウォール/ドロップサイドドロップサイドトレーラー
記述:
横壁の貨物半トレーラー コンテナ輸送と卸貨輸送のためのソリューション
特徴:
>サイズ の 多様性-20フィート,40フィート,45フィート,48フィート,53フィートなど,側面壁の高さはオプションです.
>軽量-軽量なタラで 強い負荷能力
>完璧な溶接-メインビームの自動溶接は安定性と耐久性を保証します.
>現代 の 交通 工具-余分なタイヤ 貯水池 燃料タンクなど
| 尺寸 | |
| タレ重量 | 7500kg |
| パイロード | 60000kg |
| 総重量 | 67500kg |
| 総長 | 12500mm |
| 総幅 | 2490mm |
| 総身長 | 1470mm |
| 車輪の軌跡 | 1840mm |
| 車輪間距離 | 8500mm+1310mm+1310mm |
| 標準仕様 | |
| メインフレーム | 耐久性のある高性能鋼Q345B,自動水中弧形で溶接 500mm 高さI梁,上部フレンズ 14mm,幅140mm 中部フレンズ6/8/10mm 底辺は16mm 幅は140mmサイドチャネル14#/16#/ 18#20#高さ |
| 床 | C についてハッカープレート3/5mm 厚さ |
| 軸 | 4 ユニット工場ブランド/FUWA/BPWブランド13/16トン 軸 |
| 停止 | Tのカップルについて-軸 メカニカル/エアバッグ停止 |
| 葉の春 | 8歳セット10- 1個3X90mm 葉のスプリング |
| キング・ピン | 1ユニット2'3つ目5'SAE規格溶接した/ボルトアド中キングピン |
| 着陸装置 | 2つのスピードで 手動で動きます28トン重荷用 着陸装置 |
| 輪輪 | 16+1単位9.0-22.5輪輪(リザーブフレームが1つ) |
| タイヤ | 16+1 単位12R22.5 工場ブランド/トライアングルブランド半径管なしタイヤ(リザーブタイヤが1台) |
| サイドボード/ドロップサイドの高さ | サイドボード/ドロップサイドの総高さ 0.6/0.8/1.0/1.2/1.5メートル |
| 予備車載体 | リザーバーを含む1組のスペアホイールキャリア |
| パネウマブレーキシステム | 緊急ブレーキと駐車ブレーキを備えたシステム; 双方向 - 空気ブレーキ,すべての軸にピギバックスプリング; 2つのRE6リレーバルブ6つT30/30 スプリングブレーキ室の2台,4台5L 空気タンク,標準銅の空気接続器の2台. |
| 電気システム | 24V 7ピン ISO 1185 標準ソケットの 1 ユニット; ターン信号,ブレーキライト&反射灯,サイドランプなどのあるテールランプ. 6 コア標準ケーブルの 1 セット. |
| 絵画 | 防腐保護の砂吹き処理.-腐食性プライマーの 2層の仕上げウレタン塗料 カラー お客様の選択 |
| アクセサリー | 1つ標準道具箱標準的なトレーラーツール |
重用着陸装置:
容量に応じて 5トン 8トン 15トン 20トン 25トン 28トン 30トン 35トンがあります
ギアボックスには,ギアボックス内側とギアボックス外側の両方があります.
操作には 片面操作と 双面操作の両方があります
サンドシューにはTシュー,キャスティングシュー,Sシュー,Rシュー,Aシューがあります
90# 3.5' トレーラー・ウェルディング・キング・ピン
様々な仕様で複数のモデルを提供できます
認証:ISO9001-2000
90# 3.5' トレーラーボルト
1特殊な熱処理,低合金鋼軸梁,それは良い合成性能,強い負荷能力,低自重の特性を備えています.
2. 高品質の合金固体挿入スピンドル,完全に熱処理によって,優れた疲労能力を提供
3. 高性能の非アスベストブレーキ内膜,使用寿命を延長する
4簡単にABSを設置する
5特殊密封器具を配備したカムシャフトは,ブレーキドラムに油が入らないようにし,より安全性を確保します.
6. 新しい緊密なハブキャップはOリングがあり,密封のための高性能です
エアスペンション (Air Suspension) とは,従来の鋼筋の代わりにエアスプリングを使用する自動車の懸垂の一種である.エアスプリングにコンピューター操作の換気口,懸垂センサー,搭載された空気圧縮機により 乗り高を維持し 吊り上げの乗り特性を変化させる.
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プロのエンジニアリングと生産チーム
関連アクセサリーとスペアパーツ提供,将来への心配はありません
顧客に定期的な販売後の訪問
無料の技術スタッフの訓練と指導
合理的な価格と良質
迅速な配送と出荷
よくある質問
Q1:あなたの会社からどんな燃料配送トラックを注文できますか?
A: 燃料配送トラックには様々なサイズがあり,さまざまな機能があります. あなたは私たちと連絡してあなたの要求を伝えることができます. 私たちはあなたに適切な製品を推奨します.
Q2: 海外の会社に 燃料配送トラックを供給したことはありますか?
A:はい,都市を清掃する必要性があるため,我々は多くのアフリカや東南アジア諸国へ燃料配送トラックを提供しました.
Q3 保証はどうですか?
A: 機器の保証期間は,機器が成功して運用開始された日から12ヶ月,または機器が納品された日から13ヶ月です.どちらが先に来るか.
Q4:あなたの工場はどこですか?上海からあなたの工場までどのくらいの距離ですか?
A: 工場は中国湖北省スー州市にある. 海外のマーケティング事務所は武漢にある. 武漢は北京,上海,広州から飛行機で2時間の距離にある.工場の検査のために私たちを訪問歓迎.
コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
ファックス: 86-27-84766488
