商品の詳細:
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| 材料: | 炭素鋼、 | 製品名: | 不用なリサイクルのトラック、利き腕の持ち上がるごみ収集車 |
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| ドライブの種類: | 6X4 10は10荷車引きを動かす | モデルを運転して下さい: | 左手ドライブ、RHD |
| 容量: | 12M3、14M3、16M3、18M3、20M3 18CBM、20CBM | トラックのブランド: | Sinotruk HOWO、Dongfengのshacman、FAW、FOTONのjac |
| タックのタイプ: | ごみ収集のトラック。屑の取り外しのトラック | 他の装置: | hyraulicシステムを使って、持ち上がる腕 |
| 機能: | 後部積込み機、後部ダンプカーは、転がり落ちる。 | 制御システム: | リモート・コントロール複数の弁 |
| Loading&Unloading: | 油圧オイル シリンダー | 装置: | 移動式廃物のコンパクターの場所 |
| ハイライト: | Dongfeng Tianlongのダンプカーのごみ収集車,6x4ダンプカーのごみ収集車,18M3後部積込み機のごみ収集車 |
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Dongfeng Tianlong 6x4 18M3の利き腕は持ち上がる後部積込み機のダンプカーのごみ収集車を自動化した
製品の説明
人々が容器からの廃物を取り、ごみ収集車に荷を積む必要はないときホックの上昇/腕ロールはごみ収集車よく実質作業。トラックがすることはちょうど効率を促進する空の1とそれを取り替えることである。そして腕ロールごみ収集車は異なったタイプの別保たれなければならない使用され、運ばれる産業廃棄物または構造のスクラップ材料の輸送で乱暴に。多数のタイプの容器は仕事の効率を高めるコレクションのための1台のトラックで合うことができる。
容器は安全に荷を積み易く、荷を下し易い。内容はまた規則的なダンプ トラックのようにお好みであれば投げ出すことができる。容器が交通機関の間に来る標準揺れることを防ぐためのメカニズムは。腕のスライダー メカニズムは負荷および荷を下すことの間に地面の近くの容器を保つ。
利き腕の上昇のごみ収集車は一度だけの非再生利用できる地方自治体の固形廃棄物のコレクションそして輸送、商業無駄のために主に使用され、また無毒な、非腐食性非放射性産業廃物のために使用される。それはドイツ技術と作り出される。
製品仕様書
| 製品名 | ユーロ5のDongfeng 6X4の20トンによってはごみ収集車のホック/腕の上昇の無駄のトラックが転がり落ちる | |
| シャーシ モデル | DFL1250A13 | |
| 容器容量 | 13のt | |
| 車の指定 | 次元（LXWXH mm） | 8400X2500X3240 |
| 総重量（kg） | 25000 | |
| 定格負荷の重量（kg） | 13405 | |
| 車両総量（kg） | 11400 | |
| アプローチ/出発の角度（mm） | 18/12 | |
| F/Rの突出部分（mm） | 1480/1220 | |
| 燃料のタイプ | ディーゼル | |
| 最高速度（km/h） | 90 | |
| エンジンの指定 | モデル | ISD245 50 |
| エンジン容量力（kw） | 6700/180 | |
| 製造業者 | Dongfeng Cummins | |
| タイプ | インラインに6つのシリンダー ターボチャージ エンジン | |
| シャーシの指定 | Dirveの車輪 | 6X4 |
| ホイールベース（mm） | 4350+1350 | |
| F/Rの踏面 | 2040/1860/1860 | |
| ステアリング・ギヤ | 球ナットのタイプ ステアリング・ギヤ | |
| クラッチ | 単一のペダル、乾燥したクラッチ、油圧リモート・コントロール | |
| ブレーキ システム | エア ブレーキ、CAMのドラム・ブレーキ | |
| タクシー | 金属、平らな頭部、タクシーにタイトルを付ける広いタクシー | |
| ばねの葉（F/R） | 8/9 | |
| タイヤの指定 | 11.00-20 18PR | |
| AC | 任意 | |
保証
1. 私達のトラックの主要な3つの部品のための1つの年の自由な保証:エンジン、変速機、車軸。
2。私達はビデオ指導を提供し、取付けおよび操作を助けることを量が20単位に達する場合私達のエンジニアは顧客の国に行く。
3.交通機関の保証:私達の会社は行先で安全に着くプロダクトを保障するために顧客のための交通機関保険を提供する。
Dongfeng dongfeng 250A13の引きの腕の特別なシャーシを使用してタイプ20トンのホックの上昇の腕のごみ収集車。タクシーは全浮動油圧衝撃吸収性、慰めを運転するエアバッグの座席である;大きい変位のcumminsのためのエンジン245 PSの燃料消費料量、強い力;変速機は速く9つのギヤ（アルミニウム場合9JS150）である、従ってより少ない障害があり、性能をよくする。前後橋は最高速度のdongfeng-denaによって補強されるタイプおよび強い忍耐容量である。引きの腕のジャケットは次の利点と私達の会社結合する国内および外国の先端技術の使用を独立した知的財産権と一流プロダクト、独立したブランドを作成する、である:
1. 制御システム:industry-leadingリモート・コントロール+手操作、速くおよび安全な、専有技術;
2. 油圧装置:シリンダー、ポンプおよび弁は私達の会社によって特に設計され、および費用効果が大きい適度に一致する中国の有名な工場によって作り出される、;主要部分は輸入されたシール、安定した性能、信頼できる質を採用する;
3. 安全保護:（1）主要なオイル シリンダーは打撃の端に効果的にシステム圧力を減らし、耐久性のための全油圧装置そして引きの腕を保護できる作り付けの対面荷を下す弁が装備されている、;（2）持ち上がるシステムは強い影響によって引き起こされる車または装置への損傷を避ける負荷か重負荷なしで均一速度で動くことができるバランスをとる装置が装備されている、;（3）対面積み過ぎの保護は各枝の油圧装置およびオイル ラインに提供される。評価される圧力は各々の可動部分の実際の働く状態に従って効果的にシステム積み過ぎか不適当な使用によって与えられる異常な損害を避ける調節される;オイル管の爆発によって引き起こされる潜在的な安全危険を防ぎ、人員および車の安全を保障するために（4）耐圧防爆錠装置はオイルの道の油圧装置に取付けられている;（5）腕の土台は輸送安全の適切な使用を保障するために装置を締める補強された油圧キャビネットが装備されている。
4. 連結の保護:連結の保護は各行為と間違った操作によって引き起こされる油圧か機械的障害を防ぎ安全危険を除去し、車の耐用年数を拡張するために関連付けられる;
5. 引きの腕の構造は特別なローカル処置、強い忍耐容量および容易の高力鋼鉄から変形する成っている。
6. 引きの腕の上部は多数プロセスで出現および色が条件を満たすことを保障するために磨かれ、derusted、そして塗られる;特別なベンチ チェックおよび重負荷の負荷テストを通した引きの腕の土台アセンブリ、質を保障するため!
コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
ファックス: 86-27-84766488
