商品の詳細:
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| 材料: | 炭素鋼、厚さ：4mm | 製品名: | ごみリサイクル車、フックアーム昇降ごみ収集車 |
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| ドライブタイプ: | 6X4 10 ホイール 10 ウィーラー | ドライブモデル: | 左ハンドル、RHD |
| 容量: | 12M3、14M3、16M3、18M3、20M3 18CBM、20CBM | トラックブランド: | シノトラックHOWO、東風、シャクマン、第一汽車、FOTON、jac |
| タックタイプ: | 廃棄物収集車。ゴミ撤去車 | その他の設備: | 油圧システム付き、リフティングアーム |
| 関数: | リアローダー、リアダンプ、ロールオフ。 | 制御システム: | マルチバルブ、リモコン＆手動操作 |
| 積載と卸荷: | 油圧オイル シリンダー | 装置: | 移動式ゴミコンパクターステーションまたはゴミ箱を使用 |
| ハイライト: | 20T ロールオフ ゴミ箱,ドンフェンゴミトラック,ドンフェンフックリフトゴミ箱 |
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ユーロ-3 ドンフェン 10ホイラー 20トンのロールオフゴミ箱 ハック・アーム・リフト 断断接続トラック
製品説明
人々がコンテナからゴミを取り出しゴミトラックに載せなくてもいいのです効率を向上させるため,空っぽの1つに置き換えるだけです.そしてアームロールゴミ箱は 異なる種類の 建築廃棄物や 産業廃棄物を運ぶのに広く使われています複数の種類のコンテナを1台のトラックに設置して収集できます労働効率を向上させる
容器 は 安全 に 装着 し,荷物 を 卸す こと が 簡単 です.また,その 中身 は 望む なら,普通の ダンプ トラック の よう に 捨て られ ます.輸送中にコンテナが揺れるのを防ぐメカニズムは標準です腕のスライダーメカニズムは,コンテナを積み込み,卸荷中に地面に近付けています.
フックアームリフトゴミ箱主に,リサイクルできない固体廃棄物,商業廃棄物の収集と輸送に使用され,また,無毒,腐食性,放射性でない工業廃棄物にも使用されます..ドイツの技術で作られています
製品仕様
| 製品名 | ユーロ5 ドンフェン6X4 20トンのロールオフゴミ箱 ハック/アームリフトゴミ箱 | |
| シャーシモデル | DFL1250A13 | |
| コンテナ容量 | 13t | |
| 車両仕様 | 寸法 ((LXWXH mm) | 8400X2500X3240 |
| 総重量 (kg) | 25000 | |
| 定量負荷重量 (kg) | 13405 | |
| 制限重量 (kg) | 11400 | |
| 接近/離陸の角度 (mm) | 18/12 年 | |
| F/R 突起 (mm) | 1480/1220 | |
| 燃料の種類 | ディーゼル | |
| 最大速度 (km/h) | 90 | |
| エンジン仕様 | モデル | ISD245 50 |
| エンジンの容量/パワー (kW) | 6700/180 | |
| 製造者 | ドンフェン・カミングス | |
| タイプ | 列型6気筒ターボエンジン | |
| シャーシの仕様 | ステルフホイール | 6X4 |
| 車輪間距離 (mm) | 4350+1350 | |
| F/R ランディング | 2040/1860/1860 | |
| ステアリング | ボールナッツ型ステアリング | |
| クラッチ | シングルペダル ドライクラッチ 液圧リモコン | |
| ブレーキシステム | エアブレーキ,CAMドラムブレーキ | |
| タクシー | メタル フラットヘッド ワイドキャブ タイトルキャブ | |
| 春葉 (F/R) | 8/9 | |
| タイヤの仕様 | 11.00-20 18PR | |
| AC | 選択可能 | |
保証
1トラックの主要3つの部品に 1年間の無料保証: エンジン,ギアボックス,軸.
2ビデオガイドを用意し 生産量が20台に達すると エンジニアが顧客の国へ行き 設置と運用を手伝います
3輸送保証: 当社は,お客様に安全で目的地に到着する製品を保証するために,輸送保険を提供しています.
ドンフェン20トンのフックリフトアーム型ゴミトラック,ドンフェン250A13引力アーム特殊シャシーを使用.キャビンはフル浮いている水力ショック吸収,エアバッグ座席,運転快適性;大容量カミンのエンジン 245 PS速度は9ギア (アルミケース9JS150) で,障害物も少なく,性能も優れている.前と後ろの橋は,高速で強い軸承能力を持つドンフェン-デナ強化タイプです. 引くアームジャケットは,私たちの会社です. 独立した知的財産権,独立したブランド,次のメリットがあります:
1制御システム:リモコン+手動操作,迅速で安全,独占技術,業界トップ
2液圧システム:シリンダー,ポンプ,バルブは,特に私たちの会社によって設計され,中国の有名な工場で生産されています.主要な部品は輸入シールを採用します安定した性能,信頼性の高い品質
3. 安全性保護: (1) メインオイルシリンダーは,内蔵された両方向の脱水弁を装備している.ストロックの終わりにシステム圧力を効果的に低下させ,耐久性のために全水力システムと引力腕を保護することができます(2) 持ち上げ装置には,強い衝撃による車両や機器の損傷を避けるため,負荷や重荷なしで均等な速度で動けるバランス装置が装備されていること.(3) 各支部の水力システムと油路に双方向の過負荷保護が提供されています.. システム過負荷や不適切な使用によって引き起こされる異常損傷を効果的に避けるために,各移動部品の実際の作業条件に応じて定数圧が調整されます. (4) explosion-proof locking device is installed in the hydraulic system of oil road to prevent potential safety risks caused by the explosion of oil pipe and ensure the safety of personnel and vehicles(5) 輸送安全の適切な使用を保証するために,アームマウントには強化された水力キャビネットロック装置が装備されている.
4ブロック保護: ブロック保護は,誤った操作による水力学的または機械的な故障を防ぐために,各アクションに関連付けられています.車両の使用期間を延長し,安全リスクを排除する;
5引力腕構造は,特殊な局所処理,強い負荷能力,変形が容易でない高強度鋼で作られています.
6. 引力腕の上部は,要求を満たす外観と色を確保するために,ポリッシュされ,デルースティングされ,複数のプロセスで塗装されます.特殊ベンチ試験と重荷負荷試験を通過する腕の固定装置を引っ張る品質を保証する
コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
ファックス: 86-27-84766488
