| エンジン型式: | いすゞ 4KH1CN6LB | エンジン出力: | 120hp |
|---|---|---|---|
| 変位: | 2300ML | 排出基準: | ユーロVI |
| タンク容量: | 51000L | タンク材質: | 炭素鋼/ステンレスカーボン/アルミニウム合金 |
| 総重量: | 8000kg | ペイロード: | 4500KG |
| ホイールベース: | 3360/3815mm | タイヤサイズ: | 7.00R16 |
| ハイライト: | ISUZU 100P燃料タンカー 軽量ディーゼルボウザートラック 移動式燃料配送トラック,light-duty diesel bowser truck,mobile refueling fuel delivery truck |
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| 運転モード | ISUZU 100P 4X2 |
| サイズ | 6800*2400*3000mm |
| 総重量 | 8000kg |
| 制限重量 | 3500kg |
| パイロード | 4500kg |
| 車輪間距離 | 3360/3815mm |
| キャビン | ステアリング・ホイール. 左手運転か右手運転か. |
| 構成 | 空調,ステアリングパワー,中央ロック,電気ドアと窓 |
| エンジン | エンジンブランド:ISUZU 4KH1CN6LB,馬力:120HP,排気量:2300ml,排気基準:ディーゼル,ユーロVI,タイプ:4ストーク,4シリンダー並列,水冷却 |
| トランスミッション | ISUZU 5 進速と 1 逆転,マニュアル |
| タイヤ | 7.00R16 |
| 前軸の負荷 | 2000〜2500kg |
| 後ろ軸の負荷 | 4000〜4800kg |
| 燃料タンク容量 | 5m3/5,000リットル |
| タンクの材料 | 炭素鋼/不?? 炭/アルミニウム合金 |
| コンパートメント番号 | 1つ |
| 燃料配給器 | 2セット,流量70L/min,英語操作パネル,単位価格/充填量/総価格を表示 |
| オイルポンプ | TPOによって駆動される2.5インチオイルポンプの2番目,各コンパートメントの独立ポンプとポンプ |
| 詰め込みホース | 1インチと15メートル,ディーゼルとガソリンに別々に2セット |
| ポンプの詰め回り | 2 ノ |
| 充填ノズル | 2 ノ |
| マンホールカバー | 呼吸弁を備えた2セット |
| 下のバルブ | 2組のAPLアルミニウム気圧式底弁 |
| レベルゲーマー | 各タンクトップは,電子レベルメーターで装備されています |
| 操作室 | トラックの後ろに位置し,アルミ合金ドア |
| 制御システム | 電源オン/オフ,照明,燃料ポンプオン/オフ,燃料ディスペンサーオン/オフ,メインストバルブオン/オフ,燃料レベルデジタルディスプレイ |
| ほか | 4kgの消火器2セット,静電ベルト1セット |
| 絵画 | カラーとデザインは,顧客の要求に応じて |
| 特別設計 | タンクボディは炭素鋼バンで覆われています |
コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
ファックス: 86-27-84766488
