商品の詳細:
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| シャーシのブランド: | DONGFENG、ISUZU、FAW、HOWO、JAC、JMC | 牽引容量: | 30t、30tons、30tons、40t、40tons、40ton、50t、50tons、50ton |
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| 色: | 、白い、青カスタマイズされる黄色い | 操縦: | LHD および RHD |
| エンジン: | 290hp、336hp、371hp | レッカー車のタイプ: | 1牽引2、1牽引1 |
| ハイライト: | 平面レッカー車,頑丈なレッカー車 |
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頑丈なSinotruk Howo 8X4 371HP 15Tonのウィンチ40ton 50tonの回復レッカー車
製品の説明
目的:レッカー車/回復トラック/レッカー車は壊された車、道の車を引くために使用されます。自家用車の増加する所有権と、レッカー車は政府構成によって今widlyまたは引く会社使用されます。
| シャーシ | |||||
| 小屋 | HW76標準的な小屋、右ドライブは、エアコンと2~3人を、可能にしました | ||||
| 負荷無し（kg） | 車両総量 | 13070 | |||
| フロント・アクスル | 7000*2 | ||||
| 後車軸 | 18000*2 | ||||
| 満載 | 最高。全面的な重量 | 31000 | |||
| 全体寸法（mm） | 長さ | 11430 | |||
| 幅 | 2500 | ||||
| 高さ | 3270 | ||||
| ホイール・ベース（mm） | 1800+4600+1350 | ||||
| トラック（mm） | 2022/1830 | ||||
| F/Rの懸濁液（mm） | 1500/2200 | ||||
| A/Dの角度（°） | 16/18 | ||||
| モデルの運転 | 8*4 | ||||
| タイヤ | 315/80R22.5 | ||||
| 最高。速度（km/h） | 105 | ||||
| 最高。登攀能力（%） | 30 | ||||
| Min. Turning Diameter （m） | 22.6 | ||||
| 最少最低地上高（mm） | 310 | ||||
| エンジン | モデル | WD615.47 | |||
| 馬力（HP） | 371 | ||||
| 変位（mL） | 9726 | ||||
| 伝達 | HW19710,10 forwards&2の逆 | ||||
| レッカー車装置 | |||||
| 最高。牽引の重量（kg） | 43000 | ||||
| 持ち上がるシステム | 最高。持ち上がる重量（kg） | 25000 | |||
| 最高。すべての延長（kg）の下の持ち上がる重量 | 8300 | ||||
| 持送り構造の腕（mm）の有効な長さ | 3650 | ||||
| 伸ば引き込めて下さいの持送り構造の腕（mm） | 1750 | ||||
| 持送り構造の腕（°）の斜面の角度 | 7 | ||||
| 負荷無し（°）の下の折る角度 | -7~92 | ||||
| 負荷（°）の下の折る角度 | -7~16 | ||||
| 最高。地上の間隔（mm） | ≮900 | ||||
| 着陸の強さ（KN） | 80*2 | ||||
| 油圧ホース | Tianheの広東省 | ||||
| 油圧接合箇所 | ドイツ技術および輸出されたシーリング リング | ||||
| 油圧ロック | チヤンインMingcheng油圧および機械Co.、株式会社。 | ||||
| スイベル・ジョイント | ヤンチョウZhongmei圧力はCo.、株式会社を分けます。 | ||||
| コンパートメント版 | ドイツ3P2A 1000T打つ機械によってワン・ステップ模倣 | ||||
| システムを高く上げること | 最高。高く上げます重量（kg）を | 50000 | |
| 最高。角度を高く上げるときすべての延長の下で重量を高く上げることはです30° （kg） | 7800 | ||
| 最高。角度を高く上げるとき延長の下で重量を高く上げることはではないです30° （kg） | 18000 | ||
| オイル シリンダー（mm）の延長間隔 | 6000 | ||
| クレーン腕（mm）の長さ | 5880 | ||
| セクションいいえ。クレーン腕の | 3 | ||
| 最高。高く上げます高さ（mm）を | 12300 | ||
| 最高。操作の直径（mm） | 10710 | ||
| 最高。高く上げます角度（°）を | 0~60 | ||
| 回転角度（°） | 360 | ||
| ウィンチ | いいえ。 | 2 | |
| 縁の牽引/每の（KN） | 250 | ||
| 鋼鉄ロープ（mm）のDN | Φ20 | ||
| 鋼鉄ロープ（m）の長さ | 45*2 | ||
| 最少回線速度（m/min） | 5 | ||
| 前部アウトリガー タイプ | 「H」のタイプ | ||
| 後部アウトリガー タイプ | 「L」タイプ | ||
| 前部アウトリガー スパン（mm） | 6600 | ||
| 後部アウトリガー スパン（mm） | 4080 | ||
| 前後アウトリガー間のスパン | 5550 | ||
| ジャンプスタート ケーブル | 12~24ボルト | ||
| 電気システム | 後部働くランプ（回る停止、尾） | 3 | |
| 回転標識 | 1 | ||
| ナンバー プレートのためのランプ | 1セット | ||
| 空気のホース | 1セット | ||
| 主要部分 | Multitandem弁 | イタリアの水上飛行機制御 | |
| バランス弁 | イタリアの水上飛行機制御 | ||
| ポンプ | ウーシー オイルの油圧空気装置Co.、株式会社 | ||
| 水圧シリンダ | ドイツRexroth技術および輸出されたシーリング リング | ||
| 油圧ウィンチ | Jiashan Huachuangの油圧技術Co.、株式会社。 | ||
| 油圧ホース | Tianheの広東省 | ||
| 油圧接合箇所 | ドイツ技術および輸出されたシーリング リング | ||
| 油圧ロック | チヤンインMingcheng油圧および機械Co.、株式会社。 | ||
| スイベル・ジョイント | ヤンチョウZhongmei圧力はCo.、株式会社を分けます。 | ||
| コンパートメント版 | ドイツ3P2A 1000T打つ機械によってワン・ステップ模倣 | ||
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コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
ファックス: 86-27-84766488
