商品の詳細:
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| 製品名: | SHACMAN F3000 レッカー回収レッカー車 | エンジンの馬力: | 336馬力、380馬力。 420馬力、WEICHAIディーゼルエンジン |
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| トラックブランド: | シノトラックHOWO、SHACMAN、FAW、FOTON、JACなど | ドライブモデル: | 8×4、12輪、 |
| ドライブタイプ: | 右ハンドル、または左ハンドル。 | レッカータイプ: | 360度回転。 360度回転。 |
| 装置: | 油圧ポンプ、オイルシリンダー | 主な部品: | ブーム、ホイスティング/アンダーリフティング、ウインチ、ランディングレッグ |
| 負荷容量: | 30トン、40トン、50トン、60トン、70トンなど | 排出基準: | ユーロ3、ユーロ4、ユーロ2、ユーロ5 |
| トランスミッションタイプ: | マニュアル | 製品名: | 車の牽引レッカー車、大型レッカー車のレッカー車 |
| 別の名前: | 30T レッカー車アンダーリフトレッカー車、最新の内訳レッカー車 | 使用法: | 道路支援救助 |
| ハイライト: | 8x4 RHD レスキュー レッカー車,SHACMAN F3000 レスキュー レッカー車,420HP ブームローテーター バス牽引トラック |
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SHACMAN F3000 8x4 RHD 420HP ブームローテータ 30トン バス牽引 道路復旧 レスキューレッカー車
製品の説明:
1. トラックシャーシの主な仕様:
(1) SHACMAN F3000 標準フラットキャビン、スリーパーベッドの有無にかかわらず。エアコン、運転席:エアシート。
(2) WEICHAI ディーゼルエンジン、WP12.420E201、420HP、EURO-2、または Euro-3。
(3) ステアリングホイール:RHD、右ハンドル、または左ハンドルが利用可能です。
(4) FASTE12JSD200T-B トランスミッション/ギアボックス、マニュアルコントロール、12速前進 & 2速後退
(5) フロントアクスル、Man 9.5トン容量、2個; リアアクスル:MAN 16トン、2個。
(6) 燃料タンク:400L、または600Lが利用可能です。
(7) タイヤ:12.00R20、12R22.5、315/80R22.5 がオプションです。
2. 上部機器の仕様:
(1) 吊り上げ/アンダーリフトシステム:最大アンダー吊り上げ能力:16000Kgs。すべての延長下での最大吊り上げ重量:7000kgs。
(2) 吊り上げ機構:最大吊り上げ能力:30000Kgs。
基本アーム長:5200mm; 全アーム長:11200mm。
最大吊り上げ高さ:12000MM。
360度回転。
(3) ウィンチ:2個; 最大牽引力:15000Kgs*2、合計:30000Kgs、30トン。
スチールロープ:45~50メートルの長さ、直径:22mm。
(4) ランディングレッグ/アウトリガー:フロント:2個、リア:2個。
(5) その他の付属品:4セットのスチールフォーク、1セットのトーフォークスリーブ、1セットのスチールプレート吊りラグフォーク、
1セットのABSデバイス。長い警告灯。補助ライトセット、補助パイプアセンブリ
SHACMAN F3000 8X4 RHD ローテータ故障車 道路復旧 レッカー牽引トラックのその他の写真:
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レッカー車は、レッカー牽引トラック、フラットベッドレッカー車、レッカー車油圧、レッカー車とも呼ばれます。
レッカー車、
ローテータレッカー車、牽引レッカー車、道路レッカー車、レッカー車牽引トラック、道路レッカー、ローテータ
レッカー、復旧レッカー、レッカー牽引トラック、復旧トラック、ローテータ復旧トラック、クレーン付きレッカーなど。
1. 機能:レッカー車には、吊り上げウィンチ装置とホイールブラケットが装備されており、吊り上げ、牽引、バック
ロード、輸送が可能です。
2. 用途:道路、空港、ドック、自動車修理会社、産業および高速道路で広く使用されています。
部門、事故、故障、違法車両などをタイムリーかつ迅速に処理します。
詳細については、お気軽にお問い合わせください:Ms. Helen Jiang。WhatsApp:+86 135 5419 5719。
メールアドレス:helen@clw-autos.com。
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寸法 |
長さ (mm) | 11829 |
| 幅 (mm) | 2500 | |
| 高さ (mm) | 3695 | |
| トラック幅 (mm) | 2036/1830 | |
| フロント/リアオーバーハング (mm) | 1525/1775 | |
| ホイールベース (mm) | 1800+4575+1400 | |
| アプローチ/デパーチャーアングル (°) | 20/18 | |
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重量 |
車両重量 (kg) | 27870 |
| GVW (法的) | 31000 | |
| GCW (法的) | 25000 | |
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性能 |
最高速度 (km/h) | 90 |
| 最大勾配能力 (%) | 34 | |
| コア機器仕様 | ||
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エンジン |
モデル | WEICHAI、WP10.340E22+PTO、EURO 2 |
| 定格出力 (HP/r/min) | 340/2200 | |
| 最大トルク (Nm/r/min) | 1250 | |
| タイプ | 直列6気筒、水冷、スーパーチャージインタークールディーゼルエンジン | |
| エアフィルター | ノーマルエアフィルター | |
| クラッチ | モデル | φ430 |
| タイプ | シングルプレート、ダイヤフラムスプリング、機械式プルタイプ、自己調整エアアシストクラッチ | |
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トランスミッション |
モデル | FAST 10JSD180、10速前進 & 2速後退 |
| タイプ | マニュアル。 | |
| 速度 | 10F & 2R | |
| フロントアクスル | タイプ | MAN |
| 比率負荷 (kg) | 7500x2 | |
| FR. サスペンション | タイプ | マルチリーフスプリング |
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リアアクスル |
タイプ | MAN |
| 比率負荷 (kg) | 13000x2 | |
| 比率 | 5.92 | |
| RR. サスペンションタイプ | マルチリーフスプリング | |
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ステアリング |
モデル | ZFテクノロジー、左ハンドル |
| タイプ | パワーステアリング | |
| ステアリングホイール | 4D調整可能 | |
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ブレーキシステム |
サービス | デュアルサーキットエア |
| パーキング | スプリング | |
| 補助ブレーキ | エンジン排気 | |
| その他 | WEVB | |
| 標準装備仕様 | ||
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運転席。 |
タイプ | SHACMAN F3000 フラットルーフキャビン、1つのスリーパーベッド、左ハンドル |
| 装備 | 油圧サスペンションキャブ、2つのベッド、A/C、MP3、4点油圧サスペンション、油圧リバーサルキャブ、リアウィンドウ、メカニカルサンシャインルーフ、レザー4本スポークステアリングホイール | |
| 運転席 | シートベルト付き油圧椅子 | |
| ホイール&タイヤ | タイプ & サイズ | 12R22.5、13枚(スペア1枚を含む) |
| 燃料タンク | 容量 (L) | 400、アルミニウム合金 |
| レッカーシステム用特殊デバイス | ||
| 牽引 | 最大牽引重量 (kg) | 50000以上 |
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吊り上げ機構 |
最大吊り上げ重量 (kg) | 31000 |
| 最大アンダー吊り上げ能力 (kg) | 20000 | |
| すべての延長下での最大吊り上げ重量 (kg) | 14000 | |
| 最大アンダーホイスト長 (mm) | 2365 | |
| オイルシリンダーの延長距離 (mm) | 1850 | |
| アンダー吊り上げ作業角度 (°) | -10~85° | |
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吊り上げ機構 |
最大吊り上げ能力 (kg) | 20000 |
| 基本アーム長 (mm) | 5000 | |
| 全アーム長 (mm) | 8300 | |
| 伸縮長 (mm) | 3300 | |
| 最大吊り上げ高さ (mm) | 4400 | |
| クレーン吊り上げ角度 | 5°~ 23° | |
| クレーン回転角度 | - | |
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ウィンチ |
数量 | 2 |
| 最大牽引力 | 10000kgs*2 | |
| ウィンチ定格吊り上げ力 (KN) | 100×2 | |
| スチールロープ | 40Mの長さ、Φ18 | |
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ランディングレッグ |
フロントレッグ間の距離 (mm) | 0 |
| リアレッグ間の距離 (mm) | 1450 | |
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装備 |
4セットのスチールフォーク、1セットのトーフォークスリーブ、1セットのスチールプレート吊りラグフォーク、1セットのABSデバイス。長い警告灯。補助ライトセット、補助パイプアセンブリ | |
コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
ファックス: 86-27-84766488